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张澄所在团队此次获奖的项目为“心血管重构分子机制、检测技术和干预策略的基础研究”。张澄介绍，该项目基础研究攻关进行了10多年，目前，部分研究成果已进入新药设计、临床试验阶段。“5年、10年的时间对于潜心基础研究来说太短，科研人员很难持续深入研究并实现成果转化。基础研究进行到三五年时能发表文章就很不错了，另外临床应用转化还需时间，就我的研究领域来说，从基础研究走到临床应用，10年时间都紧巴巴的。”张澄说道。

记者在采访中了解到，成本高、续航不足、充电难一直是新能源汽车推广面临的3大瓶颈。但是，随着电池价格不断降低，新能源整车的价格也会逐步降低。从用户的角度来说，如果新能源汽车的价格能够和相对应的燃油车价格相当，甚至更便宜，才更容易被接受。调查发现，用户对新能源汽车的购买预算主要集中在10万元至30万元区间，与传统燃油车的主销价格区间接近。增换购用户的新能源购车预算相对更高，有着明显的消费升级趋势。尤其是现在豪华品牌汽车的用户中，有35.9%的用户换车时会考虑购买新能源汽车，是所有人群中比例最高的。

物理空间有限，然而产业链是一个无限的空间。目前入驻在同济咨询众创空间里的企业共有9家，而更多的成员则分布在线上。“在线上把链条上的大小企业凝聚在一起，合理分工，资源共享，同时大企业也可以在线上孵化企业，为小企业提供流量支撑。”杨卫东说。“在产业链形成初期，上下游企业从物理空间上集聚在一起，合作关系大于竞争关系。”上海科学学研究所战略规划研究室副研究员巫英形容，这种集聚就像滚雪球，越滚越大，该产业在一个区域的根植性和核心竞争力就会更强。然而当产业链做大以后，需要有溢出效应，上下游链条也应从线下弥散到线上。

特殊时期，巨西居委接过了这里的防疫工作重任。蔡萍说，居委一共才8名工作人员，本就要管理7个居民区。大陆家宅防疫工作复杂、量大，且居民并不完全配合，他们已忙得不可开交。洋泾街道抽调了机关、事业单位甚至附近农贸市场的工作人员予以支援，负责维持秩序、上门排摸等工作，但人手仍有些捉襟见肘。

此外，意大利国家民防局发言人米奥佐（Agostino Miozzo）表示，一辆载有5人的汽车15日早晨已从热那亚坍塌的大桥下拖出。他表示：“今天早上，该市提交了有关已辨认37名死者的信息。我们讲的只是已辨认过的遗体。可能还有5人在车里，早上被发现的。”